我国首次约4000米深海电磁联合探测地质实验获突破

 

我国首次约4000米深海电磁联合探测地质实验获突破

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我国首次约4000米深海电磁联合探测地质实验获突破

中老铁路“澜湄快线”国际货物列车于2022年1月10日开行,全列采用时速120公里的专用铁路货车编组我国首次约4000米深海电磁联合探测地质实验获突破,具有通关效率高、运行速度快、到货时间可控、线上线下服务优质等特点。作为中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品,全程仅需26个小时,较正常国际货物列车运行时间大幅压缩,为贸易提供更为便捷、高效的物流通道。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,中老铁路货运量持续稳步增长。铁路部门创新推出“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等“澜湄快线”谱系化班列品牌。特别是“中老铁路+中欧班列”国际运输新模式,使得老挝、泰国等国家至欧洲的铁路直达运输时间大幅缩短至15天。这一创新不仅提升了运输效率,也进一步拓宽东南亚与欧洲的贸易通道,为两地经贸合作开辟更广阔空间。(完)

🕉(撰稿:齐先轮)

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    • 浦娴斌♔LV3六年级
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